Dekkvedlikehold for moped er grunnleggende for sikker bremsing, stabilitet og kort stoppstrekning. Både teoriprøven og kontroller langs veien tester om du vet hvordan du vurderer dekkdimensjon, lufttrykk, mønsterdybde og lovlige piggdekk. Se denne guiden i kombinasjon med Forskriftsmessig og forsvarlig stand for å sikre at mopeden er klar til hver tur.
Slitasje og skader
Undersøk dekkene visuelt før du kjører:
- Se etter rifter, spiker eller bobler på siden av dekket.
- Føl med hånden over mønsteret for å avdekke ujevn slitasje.
- Merk deg forskjell mellom høyre og venstre side; store avvik kan tyde på feil lufttrykk eller at du heller mopeden for lite i svinger.
- Bytt dekk umiddelbart hvis du ser forsterkingslagene eller om mønsteret er glatt. For systematiske kontroller, følg sjekklisten i Daglig kontroll av moped.
Justering av hjulstilling
Mopedens forgaffel og bakarmsoppheng påvirker slitasjen direkte.
| Kontrollpunkt | Slik sjekker du | Når må du justere |
|---|---|---|
| Sporing | Sett mopeden på midtstøtte og snurr forhjulet; se om felgen vandrer sideveis | Ved vibrasjoner eller slitasje på én side |
| Styrelagre | Hold forhjulet fast og beveg styret sakte fra side til side | Hvis styret hakker eller stopper i midten |
| Dempere | Trykk ned foran og bak; demperne skal gå smidig tilbake | Når mopeden gynger flere ganger eller lekker olje |
| Ved avvik får du raskt ujevn dekkslitasje og svekket kontroll i nødbrems. Les mer i Styresystem. |
Dekkdimensjoner og merking
Et typisk mopeddekk kan være merket 120/70-12 58P. Koden betyr:
| Del | Hva den viser | Hvorfor det er viktig |
|---|---|---|
| 120 | Bredde i millimeter | Feil bredde kan gi subbing og dårlig stabilitet |
| 70 | Profilhøyde i prosent av bredden | Påvirker hvor raskt mopeden faller inn i sving |
| 12 | Felgdiameter i tommer | Må samsvare med felgens størrelse |
| 58 | Belastningsindeks | Dokumenterer hvor mye vekt dekket tåler |
| P | Hastighetskode | Må være minst like høy som lovpålagt toppfart |
| Stemmer ikke merkingen med vognkortet kan du få kjøreforbud ved kontroll. Koble dette stoffet med Vognkort – oversikt over alle felter. |
Sjekke riktig lufttrykk
Riktig lufttrykk gir kort bremselengde og reduserer risikoen for punktering.
- Finn anbefalt trykk i brukerhåndboken eller under setet.
- Mål når dekket er kaldt; kjøring varmer gummi og gir feil måling.
- Juster med luftkompressor, og kontroller ventilen for lekkasje.
- Monter ventilhetten for å beskytte mot støv og fukt.
| Lastsituasjon | Forhjul (bar) | Bakhjul (bar) |
|---|---|---|
| Normal solokjøring | 2,0 | 2,25 |
| Med passasjer | 2,1 | 2,4 |
| Med bagasje | 2,1 | 2,5 |
| Tallene over er generelle; teoriprøven forventer at du henviser til mopedens instruksjonsbok dersom anbefalingene avviker. |
Mønster og mønsterdybde
| Dekktype | Minimum lovlig dybde | Anbefalt sikkerhetsmargin |
|---|---|---|
| Sommerdekk | 1,0 mm | Bytt ved 1,6 mm for å beholde vannavledning |
| Vinterdekk | 1,0 mm | Hold minst 3,0 mm for godt snøgrep |
| Bruk dybdemåler eller mønsterindikatorene i dekket. Når mønsteret er slitt, øker bremselengden dramatisk på våt asfalt; sammenlign gjerne med data i Reaksjonstid og bremselengde. |
Piggdekk
Piggdekk kan brukes på moped i perioden 1. november til første mandag etter 2. påskedag (Nordland, Troms og Finnmark: 16. oktober til 30. april). Husk:
- Monter piggdekk på begge hjul for stabilitet.
- Sjekk at piggene stikker minst 1 mm ut for å gi feste på is.
- Vegmyndighetene kan kreve piggdekkavgift i enkelte byer; følg lokale regler.
- Etter piggdekksesongen må piggene fjernes eller dekket byttes. Les flere detaljer i Regler for dekk og kjetting.
Kontrollpunkter til teoriprøven
- Gjengi kravene til minimum mønsterdybde og hvilke konsekvenser mangler har.
- Forklar hvordan feil lufttrykk påvirker kurvegrep og bremselengde.
- Beskriv forskjellen på sommer-, vinter- og piggdekk samt når de kan brukes.
- Vis hvordan du kontrollerer skade på felg og hvordan det påvirker tetting mot dekket.
- Presenter hvordan du sikrer at dekkdimensjonen stemmer med vognkortet.
Oppsummering
Et strukturert fokus på slitasje, lufttrykk, mønsterdybde og korrekt dimensjon gjør at mopeden holder forskriftsmessig stand og du møter teoriprøven for klasse AM med trygghet. Kombiner denne guiden med Vedlikehold av mopeden og Kjedeservice for moped for et komplett vedlikeholdsprogram.