Fotbrems og parkeringsbrems er kjernekomponenter i mopedens sikkerhetssystem. For å bestå teoriprøven og kjøre sikkert må du forstå hvordan bremsene er bygget opp, hvordan de brukes og hvilke kontroller du må gjennomføre til daglig.
Bremseoppsett på moped
Selv om mange mopeder har håndbrems på begge styrehalvdeler, er prinsippet likt: én betjening for forhjul, én for bakhjul. På mopeder med gir er bakbremsen ofte en fotpedal.
| Betjening | Påvirker hjul | Systemtype | Typisk bruk |
|---|---|---|---|
| Høyre bremsespak | Forhjul | Hydraulisk skivebrems | Dosert nedbremsing og nødstopp |
| Venstre bremsespak | Bakhjul (scooter) | Mekanisk trommel eller hydraulisk skive | Stabil nedbremsing og stopp i lave hastigheter |
| Fotpedal | Bakhjul (gir-moped) | Hydraulisk skive eller trommel | Presis kontroll på grus og i skråninger |
| For en detaljert gjennomgang av kretsene, les Bremsesystemet. |
Slik bruker du fotbremsen sikkert
- Fordel bremsingen: Kombiner forhjul og bakhjul for kort stoppestrekning.
- Øv på progressiv trykkøkning for å unngå at hjulet låser seg.
- Hold blikket langt fremme og planlegg bremsingen tidlig, spesielt i vått føre.
- Test pedalen før hver tur – svampete pedal tyder på luft i kretsen. Se Reaksjonstid og bremselengde for å forstå sammenhengen mellom fart og bremsing.
Parkeringsbrems på moped
På mange scootere låses bakhjulet med en spak, mens gir-mopeder bruker første gir som ekstra sikring.
- Aktiver parkeringsbrems eller sett mopeden i gir før du slipper kjøretøyet.
- Vend forhjulene mot fortauskanten i hellinger.
- Bruk midtstøtte der det er tilgjengelig for økt stabilitet.
- Sjekk at bakhjulet ikke kan rulle etter at bremsen er aktivert. Les mer om praktiske parkeringsteknikker i Kjøring i byen – stans og parkering.
Typiske feil og tiltak
| Symptom | Årsak | Tiltak |
|---|---|---|
| Lang pedalvandring | Luft i systemet | Luft bremsene hos verksted |
| Skrapelyd ved bremsing | Slitte belegg | Bytt bremseklosser og kontroller skive |
| Svak parkeringsbrems | Slakk kabel eller dårlig justering | Stram kabel og smør bevegelige deler |
| Blinkende ABS-lampe | Sensor tilsmusset | Rengjør sensorring og kontroller ledning |
| Utfyllende oversikt over feilbilder finner du i Bremsefeil. |
Daglig kontroll før tur
- Klem inn begge bremsespaker og sikre at de tar fast.
- Trill mopeden noen meter og brems for å kjenne jevn motstand.
- Se at bremselyset tennes både ved hånd- og fotbrems (tips: sjekk mot en vegg).
- Tørk av lykter og refleksfelter – god lysutnyttelse øker synligheten.
- Kontroller væskenivået i bremsevæskebeholderen og etterfyll om nødvendig.
Kontrollspørsmål til teoriprøven
- Hvordan tester du at hydraulikken bygger trykk uten lekkasje?
- Hva gjør du hvis bremselyset ikke tennes når du trykker på pedalen?
- Hvordan sikrer du mopeden ved parkering i bratt bakke?
- Hvilke tegn tyder på at bremsebelegg må byttes umiddelbart? Repeter teknisk daglig kontroll i Sikkerhetssjekk teknisk moped.