Plassering i veibanen handler om å finne riktig posisjon på veibanen for trygg og effektiv kjøring. Denne artikkelen gir deg nøkkelprinsipper for:

  • Kjørefelt, kjørebane og veiskulder
  • Avstand med 3-sekunders regel
  • Tilpasning ved glatt føre
  • Forskjellen mellom gule og hvite striper
  • Kollektivfelt
  • Enveiskjørte gater For definisjoner av veiens fysiske deler, se Veiens deler .

Innhold

  1. Definisjoner
  2. Avstand og 3-sekunders regel
  3. Glatt føre og tilpasning
  4. Gule vs hvite striper
  5. Kollektivfelt
  6. Enveiskjørte gater
  7. Kryss og rundkjøringer
  8. Kurver og høydeforskjeller
  9. Vanlige feil og hvordan unngå dem

Definisjoner

BegrepDefinisjonLes mer
KjørefeltDel av kjørebanen for trafikk i én retningVeiens deler
KjørebaneHele veibanen der kjøretøy kjører, inkludert alle kjørefeltVeiens deler
VeiskulderNødskulder ved siden av kjørefelt, kun for nødstansVeiens deler

Avstand og 3-sekunders regel

For sikker avstand til kjøretøy foran anbefales 3-sekunders regelen. Denne metoden gir god margin ved normalt føre. Se detaljert beskrivelse i vår artikkel om Fart og avstand .

Glatt føre og tilpasning

Ved glatt føre må du øke følgedistanse og redusere hastighet. For en grundig gjennomgang av kjøring under vanskelige forhold, se Kjøring under vanskelige forhold .

Gule vs hvite striper

StripefargeBetydning
HvitSkiller kjørefelt i samme kjøreretning
GulSkiller trafikk i motsatt kjøreretning
Gule vs hvite striper
StripefargeBetydning
————-————————————————–
HvitSkiller kjørefelt i samme kjøreretning
GulSkiller trafikk i motsatt kjøreretning

Kollektivfelt

Kollektivfelt er forbeholdt busser, drosjer med passasjerer, motorsykler og eventuelt biler med flere personer (HOV). Se detaljer i Plassering og kjøremåte .

Enveiskjørte gater

I enveiskjørte gater kjører du på samme måte som normalt, men kan parkere på begge sider og fotgjengere kan krysse hvor som helst. Mer i Plassering og kjøremåte .

Kryss og rundkjøringer

SituasjonIdeell plasseringHvorfor det er riktig
Signalregulert kryssMidt i feltet, stopp på linjenGir plass til store kjøretøy og følger reglene i Trafikkontroll og trafikkflyt
Rundkjøring med ett feltYtre del av feltet, klar venstrestillingSikrer tydelig kommunikasjon og støtte til blinklysrutiner fra Vikeplikt og rundkjøringer
T-kryss med stoppskilt1 meter bak stopplinjen, rett framGir oversikt over trafikk fra begge sider og rom for håndsignaler ved behov
Sykkelfelt langs høyre kant0,5 meter til venstre for sykkelfeltetHindrer konflikt med syklister og gir buffer ved filskifte

Kurver og høydeforskjeller

  1. Plasser deg ytterst før innkjøring, flytt gradvis innover midt i kurven og avslutt ytterst for å holde jevn radius. Dette speiler teknikkene i Forbikjøring og feltskifte .
  2. Se langt gjennom kurven ved å løfte blikket og bruke speil før og etter kurven for å fange opp trafikk i blindsoner.
  3. Hold jevn gass og unngå plutselige bremsinger som kan forrykke balansen når du passerer bakketopper.

Vanlige feil og hvordan unngå dem

  • Ligger for langt mot høyre i høyresving og treffer veiskulder. Juster posisjon i tråd med De 5 se-reglene .
  • Glemmer speil og skuldersynk før filskifte i bytrafikk. Repeter rutinene i Speilbruk og blindsoner .
  • Holder for kort avstand ved køkjøring i regn, noe som øker bremselengden. Bruk retningslinjene i Fart og avstand .