Skolesoner kombinerer lave fartsgrenser, uforutsigbare barn og høyt aktivitetsnivå. For å bestå teoriprøven og møte hverdagen som mopedfører må du kunne tilpasse fart, plassering og kommunikasjon slik at sikkerheten til myke trafikanter ivaretas. Bruk denne guiden sammen med Fart og avstand for å få oversikt over stopplengder.
Kjennetegn ved skolesoner
| Element | Typisk verdi | Konsekvens for mopedfører |
|---|
| Fartsgrense | 30 km/t (07:00–17:00) | Kort reaksjonstid og lavt girvalg |
| Varselskilt | Barn eller fartsdemper | Signaliserer fare og behov for ekstra observasjon |
| Trafikkvakter | Present ved skolestart/slutt | Følg tegn og vent på klarsignal |
| Krysningspunkter | Gangfelt, opphøyde felt | Forvent barn som løper ut på kort varsel |
| Bruk tabellen som støtte når du vurderer trafikkskilt og veimerking. | | |
| For detaljer om håndtering av krysningspunkt, se [Fotgjengerfelt og fotgjengerpassering](/blogs/09-trafikkregler-praksis/fotgjengerfelt-og-fotgjengerpassering "Fotgjengerfelt og fotgjengerpassering - Regler for moped klasse AM"). | | |
Forberedelse før du nærmer deg skoleområdet
- Reduser farten tidlig – beregn at stopplengden ved 30 km/t er omtrent 13 meter med én sekund reaksjonstid.
- Plasser mopeden ytterst til høyre og hold sikkerhetsmargin til fortau. Les mer om posisjonering i Plassering og kjøremåte.
- Skann sidene aktivt – se etter barn bak parkerte biler, skolebusser eller sykkelstativer.
- Gjør deg klar til å stoppe med to fingre på bremsen og clutch klar til å koble ut.
Risikoanalyse i skolesoner
Barn har redusert evne til å bedømme fart og avstand, og de kan skifte retning uten forvarsel. Bruk en enkel modell for å vurdere risiko:
| Risikoindikator | Høy risiko | Tiltak |
|---|
| Sikt | Biler eller snøfonner skjuler barna | Kryp fram i gangfart og gjør øyekontakt med trafikkvakt |
| Lydnivå | Høyt støynivå fra skole | Bruk horn kun ved overhengende fare og ha lav fart |
| Aktivitet | Mange syklende og sparkesykler | Øk avstanden og forbered kontrollert stopp |
| Ved tvil om du skal kjøre eller stoppe, velg alltid den løsningen som gir størst sikkerhetsmargin. Se Defensiv kjøring for flere teknikker. | | |
Samspill med trafikkvakter og buss
- Følg håndsignaler fra trafikkvakten selv om trafikksignalet er grønt.
- Stå bak markert linje og vent til alle fotgjengere har passert.
- Hold utvidet avstand til skolebusser – barn kan krysse foran eller bak bussen uten å se deg.
- Varsle med blinklys i god tid før du svinger inn eller ut av stoppplass.
Stoppdistanser i praksis
| Hastighet | Reaksjonsstrekning (1 s) | Bremsestrekning på tørr asfalt | Total stopplengde |
|---|
| 30 km/t | 8,3 m | 6,0 m | 14,3 m |
| 25 km/t | 6,9 m | 4,2 m | 11,1 m |
| 20 km/t | 5,6 m | 3,0 m | 8,6 m |
| Tidlig bremsing gjør at du slipper harde manøvre og reduserer risikoen for at mopeden mister grep. Kople disse tallene med øvelsene i Bremseteknikk. | | | |
 | | | |
Handlingsplan ved uventede hendelser
- Barn løper ut: Brems kontrollert, hold hornet klart og vær forberedt på å stoppe helt.
- Bil bak presser: Øk avstanden til fotgjengere og kommuniser med blinklys.
- Dårlig sikt eller mørke: Reduser fart til gangfart, bruk nærlys og vurder å stoppe helt mens du skanner området.
- Våt eller glatt asfalt: Øk bremselengden med 30–50 %, og hold fokus på jevn trykkfordeling på begge bremser.
Konsekvenser av regelbrudd
| Regelbrudd | Reaksjon | Konsekvens for førerrett |
|---|
| Overtredelse av fartsgrense i skolesone | Overtredelsesgebyr, prikker | Økt risiko for førerkortbeslag |
| Unnlate å stanse for fotgjenger | Gebyr eller bot, prikker | Kan føre til stryk på førerprøve |
| Ignorere trafikkvakt | Øyeblikkelig anmeldelse | Fare for sperrefrist |
| Manglende dokumentasjon (lys, speil, bremser) | Kontrollen kan gi mangellapp | Les mer i Kontroll av moped før turen. |
Oppsummering før teoriprøven
- Hold lav fart og vær klar til å stoppe.
- Vurder risiko kontinuerlig med fokus på sikt og aktivitet.
- Samhandle respektfullt med trafikkvakter og skolebusser.
- Knytt kunnskapen til Mennesket i trafikken for å forstå reaksjonstid og begrensninger.
Ved å trene på disse ferdighetene står du sterkere både på teoriprøven og i hverdagen.