Dekkvalg på moped – sommer vs regn

Dekkene er det eneste som forbinder mopeden din med veibanen. Riktig dekkvalg kan kappe bremselengden med flere meter og være forskjellen på et lite skli og en velt. Her går vi gjennom hva som skiller sommerdekk og regndekk, og hvordan du velger riktig kombinasjon for den norske blandingen av sol, regn og kjolige høstkvelder.

Hva slags dekk finnes til moped?

Reglene for monsterdybde og lovkrav er beskrevet i regler for dekk og kjetting . Husk minimum 1,6 mm sommer, 3,0 mm vinter.

Sommerdekk

Sommerdekk har:

• Hardere gummiblanding for varm asfalt
• Mindre mønster for stort kontaktområde
• Lavere rullemotstand – litt bedre rekkevidde
• Best grep ved 20-35 grader

Sommerdekk passer for:

• Kjøring i sol og på tørr asfalt
• Skarpe kurver og presisjonskjoring
• Bruk fra mai til september

På vått vær mister sommerdekk grep raskt, spesielt på kjølige sommerkvelder under 10 grader. Da forlenges bremselengden 30-40 prosent.

Regndekk

Regndekk har:

• Mykere gummiblanding som holder grep ved lave temperaturer
• Dypere mønster og dreneringskanaler for vann
• V- eller U-formet mønster som kaster vann sidelengs
• Best grep under regn og på vått asfalt

Regndekk er ideelle når du:

• Kjorer daglig hele året unntatt vinter
• Bør i regntungt område som Bergen, Stavanger, Trondheim
• Pendler tidlig om morgenen i fuktig vær

Ulemper:

• Slites raskere på varm tørr asfalt
• Mer rullemotstand
• Litt mindre presisjon i tornkurver

Allroundekk

Allround er kompromisset for vanlig norsk vær:

• Middels hard gummi som funker fra +5 til +25 grader
• Moderat dypt mønster med varierte dreneringskanaler
• Egnet for de fleste mopedister som ikke bytter dekk to ganger i året

Vurder allround hvis du:

1. Kjorer i blandet vær
2. Ikke vil holde to dekksett
3. Bruker mopeden 9-10 mnd i året

Aquaplaning – risikoen i regn

Aquaplaning skjer når dekket ikke klarer å presse vekk vann og glir oppå en vannfilm. Faktorer som øker risikoen:

• Stort vannlag (mer enn 4 mm)
• Høy fart (over 50 km/t)
• Liten monsterdybde
• Brede dekk
• Lav hastighetsfortelling (rolig fart hjelper)

På moped er det sjeldnere enn på bil pga lettere kjøretøy og smalere dekk, men ikke utelukket. Mer om dette i aquaplaning med moped .

Dekkonsentral av kurve og brems

På tørr asfalt sommer er forskjellen mellom sommer- og regndekk minimal. På våt asfalt blir det dramatisk:

Disse tallene er omtrentlige, men gir riktig størrelsesorden. Sjekk testrapporter fra MC-bransjen for mer nøyaktige tall.

Tilbehor som hjelper

• Dekktrykksmaler: bruk hver uke. Riktig trykk forlenger levetid.
• Refleksdekal på hjulside: øker synlighet i mørke.
• Dekkvarmere: brukes på konkurranse, ikke aktuelt for hverdag.
• Visuell sjekk: se etter sprekker, deformasjon, fremmedlegemer.

Når bør jeg bytte dekk?

Sjekk DOT-nummer på sidewall. To siste tall er produksjonsuke, to neste er år.

Hvilket dekk passer for deg?

1. Skolemoped som brukes daglig hele året: Allround + vinterdekk fra november.
2. Bymoped for sommerbruk: Sommerdekk pluss regndekk på hjul to dersom du har plass.
3. Konkurransebruk eller cruising i finvær: Sommerdekk.
4. Daglig pendler i regntungt klima: Regndekk + vinterdekk.

Kombinere dekktyper

Det er ikke anbefalt å kjøre med ulike dekktyper foran og bak. Det gir uforutsigbar oppførsel ved bremsing og i kurver. Bytt alltid begge dekk samtidig.

Dekksalg, bruktkjøp og sikkerhet

• Sjekk DOT-nummer: aldri kjøp dekk eldre enn 3 år fra produksjon.
• Bruktdekk fra MC-forhandler kan være ok hvis lite slitt, men eldre enn 5 år er risikabelt.
• Internettkjøp: les anmeldelser av modell og selger.

Servicing og innkjoring

Nye dekk har et tynn lag silikonbaserte voks på overflaten – de sklir de første 20-50 km. Kjor rolig første turen:

• Unng harde bremsninger
• Slakke kurver
• Bla nye dekk skure inn ved gradvis okende svingvinkel

Etter innkjoring er dekkene på fullt grep.

Forsikring og dekk

Trafikkforsikringen krever at mopeden er forskriftsmessig – det innebærer også lovlige dekk. Brytt mot dekkforskriftene gir avkortning eller regress. Les mer i forsikring moped ansvar og dekk og vedlikehold .

Oppsummering

Dekkvalg er en av de mest oversette delene av moped-sikkerhet. Sommerdekk er best i sol og varme, regndekk best i fuktig kjølig vær, og allround er det praktiske kompromisset. Sjekk mønsterdybde, alder og trykk hver uke, og bytt i god tid. Bare slik kan du stole på veggrepet når det betyr noe.