Moped og passasjer – er det lov?

Det første mange lurer på når de får mopedlappen er om de kan ta med kompiser eller søsken som passasjer. Svaret er ja – men bare hvis mopeden og bruken følger reglene. Her er en gjennomgang av kravene for tohjuls moped (AM146) og firehjuls moped (AM147).

Hovedregelen

Det er lov å ha passasjer på moped dersom mopeden er konstruert for det. Mopeden må ha:

• Egen seteplass for passasjeren
• Fothvilere på begge sider
• Hjelm til passasjeren

Hvis ett av disse kravene ikke er oppfylt, er det ikke lov. Reglene fremgår av kjøretøyforskriften og trafikkreglene § 4.

Klasse AM146 (tohjuls moped)

Sjekk vognkortet under “tillatt antall personer” – står det 1, kan du ikke ha passasjer selv om setet ser ut til å passe to. Mer om vognkort i vognkort oversikt alle felter .

Klasse AM147 (mopedbil)

Mopedbiler er normalt godkjent for to personer. Krav som gjelder:

• Bilbelte er påbudt for begge.
• Passasjer skal bruke barnesikring hvis vedkommende er under 135 cm høy og under 36 kg.
• Hjelm er ikke påkrevd i firehjuls mopedbil.

Føreren er fortsatt ansvarlig for at passasjeren har belte på under hele turen.

Aldersgrense for passasjer

Det finnes ingen lovbestemt minstealder for passasjer på moped i Norge. Likevel:

• Spedbarn er sterkt frarådet på grunn av manglende støtte og varme.
• Barn under 7 år må nå fothvilerne med foten – ellers er det ulovlig.
• Små barn må kunne sitte oppreist hele turen.

Politiet kan vurdere at en passasjer er for ung selv om loven ikke oppgir noen fast aldersgrense. Du risikerer gebyr etter § 4 hvis passasjeren ikke sitter stabilt.

Førerens ansvar

Som fører har du fullt ansvar for at:

1. Passasjeren har hjelm som er ECE-godkjent og festet med hakerem.
2. Passasjeren sitter trygt under hele turen.
3. Total vekt ikke overstiger mopedens tillatte totalvekt.
4. Mopeden er registrert for to i vognkortet.

Hvis passasjeren ikke har hjelm, går gebyret til deg som fører. Beløpet ligger rundt 3 000 kroner per overtredelse. Mer om dette i hjelmkrav moped .

Påvirkning på kjøreegenskapene

Det finnes god teknikktrening for kjøring med passasjer i lavhastighetsbalanse moped og kurvekjøring moped .

Øvelseskjøring og passasjer

Under øvelseskjøring er det egne regler. Sjekk om ledsageren må være passasjer, eller om dere kjører hver for dere. Reglene finner du i ovelseskjoring regler komplett guide og ledsager krav ovelseskjoring moped .

Forsikring og passasjer

Ansvarsforsikringen dekker personskade på passasjeren – det er en av styrkene ved den lovpålagte forsikringen. Men:

• Hvis du har frisert mopeden, kan forsikringen avslås
• Hvis passasjeren mangler hjelm og blir skadet, kan erstatningen reduseres
• Hvis du er for ung eller mangler førerkort, gjelder full regress

Mer om dette i forsikring moped ansvar .

Konsekvenser ved brudd

To brudd i samme kontroll kan gi flere prikker samlet i prikkbelastningssystemet. Les mer i prikkbelastningssystem .

Praktiske råd

1. Brief passasjeren før avgang: hold deg fast i midten, len med mopeden og unngå brå bevegelser i kurver.
2. Test lav fart rundt parkeringsplass først.
3. Sjekk dekk og bremser ekstra ofte i passasjerperioden.
4. Unngå motorveilignende veier selv om mopeden er kraftig nok.
5. Bygg opp distanse gradvis – ikke 50 km første tur med passasjer.

Oppsummering

Passasjer på moped er lov når mopeden er konstruert for det, har sete og fothvilere, og passasjeren bruker hjelm. Som fører har du fullt ansvar. Tilpass kjørestilen, sjekk vognkortet og forsikringsvilkårene – så kan du ta med en venn på tur trygt og lovlig.